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政治ランキング

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追加景気対策は期待できる?

リプレイNo.5297
開始 2008/11/01 21:08
終了 2009/05/01 21:08

1位.

ある程度の経済効果は期待できる。

69.2%(18票)
2位.

数十兆円規模なので充分に期待できる。

15.4%(4票)
3位.

選挙用のばら撒き政策。むしろ財政悪化に。

11.5%(3票)
4位.

無理だね。何の役にも立たない。

3.8%(1票)

[ ランキング情報 ]
投票方式択一投票
表示方式票数公開投票
回答項目追加追加禁止
投票期間:開始2008/11/01 21:08
投票期間:終了2009/05/01 21:08
BBS書込み数3件
投票者コメント数0件
投票者数26人
おすすめ者数0人

BBS問合せ

[ 投票数推移図 ]




[ 投票者のコメント ]
1位 ある程度の経済効果は期待できる。 へ投票 (2008/11/05 21:35)
大きな効果は期待できないが


[ BBSメッセージ ]
増税ありき? (テー作です。)
麻生首相が30日に発表した追加景気対策は、全世帯への給付 金の支給や雇用対策などの家計支援、貸し渋り対策を柱とする 金融・経済安定化策、地域活性化策を3本柱に、幅広く目配り をしたメニューをそろえた。 対策の第一は生活者対策だ。定額減税を給付金方式で全世帯に ついて実施する。規模は約2兆円。単純計算で4人家族で約6 万円になる。住宅ローン減税の控除可能額を過去最大に拡大す る。第二に中小企業の金融対策だ。資金繰りを万全にするた め、緊急信用保証枠を20兆円に拡大する。政府系金融の緊急 融資枠は10兆円まで拡大する。第三は地方(対策)だ。高速 道路料金を大幅に引き下げ、休日は最高1000円、平日は昼 間も3割引きとする。道路特定財源の一般財源化に際し、1兆 円を地方に移す。 よく見ると穴だらけの政策です。

高速道路? (RBsw)
高速代が一律千円といってもETCを付けてなければその恩恵 には与れない。 少なくとも田舎の人間でETC付けてる人間はそうはいないと 思う。 同じ自動車に乗り、同じ税金を払いながらなぜETC装備者と 未装備者で格差をつけるのか私には理解できない。 むしろガソリンの暫定税率を撤廃した方が地方にも、経済活動 においてもプラスになると思うのだが。