どう思う?(BBS参照)

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[ BBSメッセージ ]
何年前の思考ですか？ (テー作です。)
「若者のクルマ離れ」が叫ばれて久しいが、自動車評論家の徳大寺有恒（71）にはクルマ離れを止める秘策があるという。氏のアイデアを聞いてみよう。若い人の“クルマ離れ”が世間の耳目を集めるようになって久しい。日本の若者がクルマに乗らなければ、日本の自動車産業に未来はない。ところが、由々しき問題にもかかわらず、日本の自動車メーカーは気が抜けるほど危機感がない。海外で売ることばかりに目が向き、日本市場など歯にもかけていないかのようだ。若者たちがクルマに目を向けないのは、メーカー各社が彼らを振り向かせるに足る魅力あるクルマを開発してこなかったからだ。「都心からはちょっと遠いけど、環八辺りのマンションに住んでもいいから乗ってみたい」と思わせるようなクルマを造らない限り、日本の自動車産業は間違いなくジリ貧になるだろう。昔、フランスのシトロエン2CVという車があった。何ということのない2気筒のクルマながら、デザインがじつにオシャレで見とれてしまう力があった。あんなクルマを今造ってみてはどうだろうか。草食系などと揶揄されるイマドキの若い男たちも、女の子にモテそうなクルマならきっと買ってくれるはずだ。徳大寺さん、女にモテるのはイケメンか金を持っているヤツで車を持っているヤツとは違うんですが・・・

アホか。 (

ＲＢｓｗ)
全くもってして現状を理解していない。若者の所得は右肩下がりで減っており、かつての２／３程度まで落ち込んでいる。これで維持費のかかる車を買えというほうが無茶な話である。インフラの整っていない地方在住者は車の有り無しは文字通り死活問題だが、それなりに交通環境が整っている都市部にあってはむしろ車を持つことが自身の生活を圧迫する可能性がある。にもかかわらず外見を取り繕うために車を買えというのは暴論だろう。むしろ徳大寺先生のように年寄りの金持ちは自ら進んで車を買い、若い人たちに無償で譲渡するべきだろう。老人たちの貯め込んだお金を市場に吐き出させたほうが即効性もありかつ波及効果も高いと思う。

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投票方式	択一投票
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投票期間：開始	2010/12/30 17:53
投票期間：終了	2011/03/30 17:53
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