 | 1位. | 2500ccエンジンの馬力が多少アップする |  | 68.2% | (15票) |
| 1位. | カラーの整理、追加 | | 68.2% | (15票) |
| 3位. | 2500ccにプレミアム仕様が追加される | | 63.6% | (14票) |
| 4位. | スポーツグレードのハンドルは三本スポークステアリングとなる | | 59.1% | (13票) |
| 4位. | リラックスセレクションの廃止（オリジナルグレードと統合） | | 59.1% | (13票) |
| 6位. | 250Gリラックスセレクション・ブラックリミテッドの廃止 | | 54.5% | (12票) |
| 6位. | ハイブリッド車を追加 | | 54.5% | (12票) |
| 8位. | 3500ccが廃止される | | 50.0% | (11票) |
| 8位. | グリル、フェイスの変更 | | 50.0% | (11票) |
| 8位. | マニュアルが追加される | | 50.0% | (11票) |
| 8位. | 先代で人気だった天井イルミネーションの復活 | | 50.0% | (11票) |
| 8位. | 全車にギア比ステアリングの追加 | | 50.0% | (11票) |
| 13位. | Fパッケージが廃止される | | 45.5% | (10票) |
| 13位. | 特別仕様車の投入 | | 45.5% | (10票) |
| 15位. | 2000cc車の追加 | | 40.9% | (9票) |
| 15位. | 3000ccの復活 | | 40.9% | (9票) |
| 15位. | ダンパーの標準グレード以上の追加 | | 40.9% | (9票) |
| 15位. |  マークXロイヤル、アスリートとクラウン路線になる | | 40.9% | (9票) |
| 15位. | 先代でおなじみだったイルミシフトレバーの復活 | | 40.9% | (9票) |
| 15位. | 全車パドルシフト追加（今は250G・Sパッケージと350Sのみパドルシフト搭載） | | 40.9% | (9票) |
| 15位. | 標準グレード以上でカーナビの標準装備化 | | 40.9% | (9票) |
| 15位. | 足回りの変更、乗り心地の強化 | | 40.9% | (9票) |
| 23位. | テールランプの色の変更 | | 27.3% | (6票) |
| 24位. | シーケンシャルシフトの廃止 | | 22.7% | (5票) |
| 24位. | 標準グレード以上でCDプレーヤーの追加 | | 22.7% | (5票) |
| 26位. | G'ｓの追加 | | 13.6% | (3票) |
| 27位. | その他 | | 9.1% | (2票) |
| 27位. | オートマチックが7速以上になる | | 9.1% | (2票) |
