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伊丹空港までアクセスしやすくするためJR伊丹～伊丹空港延長鉄道計画に賛成？反対？

No.554
開始 2003/09/29 21:59
終了 2004/09/29 21:57
1位.

反対（できれば理由をBBSに）

70.8%(17票)
2位.

賛成（できれば理由をBBSに）

29.2%(7票)

[ ランキング情報 ]
投票方式択一投票
表示方式票数公開投票
回答項目追加追加禁止
投票期間：開始2003/09/29 21:59
投票期間：終了2004/09/29 21:57
ＢＢＳ書込み数8件
投票者コメント数4件
投票者数24人
おすすめ者数2人

BBS問合せ

[ 投票者のコメント ]
2位 賛成（できれば理由をBBSに） へ投票 (2003/09/29 22:06)
伊丹に税金の負担はかかると思うけどやっぱりJRから空港まで通すと便利だし伊丹の町も今以上に活性化すると思う。今の伊丹市は空港を生かした街に作りきれてないと思うし、伊丹空港は伊丹市と無関係って感じがする。JR伊丹と空港を電鉄でコラボレーションすることで伊丹は空港のある街としてのイメージも上がるし、JR伊丹駅周辺市街地の発展にもなると思う。あと空港から大阪市内までの時間を早く手軽に行くには電鉄が１番の効果手段だと思うので伊丹空港からJR伊丹駅の延長計画は即刻すべきだと思う。ダイヤモンドシティができて今このタイミングに空港アクセス線を作るべきです。
1位 反対（できれば理由をBBSに） へ投票 (2003/10/01 00:36)
投資に見合う経済効果が期待できない
1位 反対（できれば理由をBBSに） へ投票 (2003/10/29 16:56)
便利じゃないですか！！！！！！！！！！！！！
1位 反対（できれば理由をBBSに） へ投票 (2003/12/13 17:39)
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaha


[ BBSメッセージ ]
まだ (PEACE)
よくわからんけど、そのための敷地、費用は大丈夫なんですか？ 立ち退きしないといけない人が大勢いると なかなか難しいと思うのですが、その対策はいかに？ 教えてください。

投資効果 (東京紳士)
が期待できないのでやめましょう。九州新幹線建設反対とおなじ理屈です。一部の人の利便のために税金を無駄使いすることになります。

でも (まだ)
神戸空港つくるよりはましなんじゃないか？

↓神戸空港 (エコ)
は大失敗PJ。やればこれも同じになる。