なんでもランキング

添付のＵＲＬを見てください。
２００９年度分までのデータですが、概ね国内の販売台数が輸
出分を上回っている事がわかります。
一時的に輸出が増えるときもありますが、基本的に国内のメー
カーの相手はやはり国内と言うところではないでしょうか？
無免許の人が増えれば間違いなく事故は増えますよ。
田舎は酒に甘いと言いますが、少なくとも福島県では飲酒運転
の取り締まりはかなり厳しいです。
酷いときは居酒屋の駐車場の死角に隠れ、飲んで運転しようと
した人（駐車場から少し動いただけ）を同乗者もろとも現行犯
逮捕した挙句、返す刀で居酒屋の店長他数人も逮捕などという
血も涙も無いようなことをしている話も聞きます。
まあ罰則を引き上げても今のスピード違反と同じで「見つから
なきゃＯＫ」って人が大半でしょうし、Ｎｏ３でも書いたよう
に警察官１人１人が個人で免許取得税を支払う事は考えにくい
ので、そもそも取り締まり自体できないと思いますよ。

あと「田舎は車がないと生活できない？」
はい、出来ません。
一度田舎で暮らしてみて下さい。
間違いなく実感できるはずですから。

ちなみに明治初期に戻るのであれば、社会の全てが戻らなけれ
ば意味がありません。
東京辺りは家庭とオフィスのクーラー全部捨てられますか？
それこそ昔はエアコンなんて無かったんですから。
ちなみに私の家にはエアコンは無いですよ。

自動車運転免許証取得税ということかな。
もちろん全面的に反対である。
切実な問題として地方は交通インフラが発達していないので、
自家用車は生活必需品です。
一家に一台どころか１人一台でないと生活できません。
それこそ命にかかわるときもあります。

先の東日本大震災のときは政府の杜撰な行動により４月中旬ま
でガソリン不足で被災地は大混乱になりました。
菅内閣の罪過の詳細は割愛しますが、少なくともこのガソリン
不足のせいで車が動かなくなり、被害が拡大したのは事実で
す。

それでも利権欲しさにこのような悪税を導入するのなら、結果
は目に見えています。
仮にＮｏ２さんが提唱するような額になるなら、地方の人間は
生活のために無免許で運転するようになるでしょう。
当然取り締まる警官はパトカーを運転するための免許取得税を
自己負担しなければなりませんし、公費（税金）で賄うなら、
全国規模で反対運動が起きるでしょう。
かくして取締りが出来ず、無免許運転者が激増し、交通事故は
多発し、地域の交通行政と治安はメチャクチャになるでしょ
う。
もちろん莫大な免許取得税の負担は運転者の免許放棄に伴う自
動車離れも誘発するでしょう。
ただでさえ落ち込んでいる新車販売台数は限り無くゼロになる
でしょうから、自動車産業そのものが崩壊します。
当然失業者は激増し、税収は大幅に減り、地域社会の崩壊とモ
ラルハザードが進行し、日本の国は立ち直れないほどの痛手を
被るでしょう。

ま、こんな悪税まともな政府なら酒席のネタにもならんでしょ
うな。

ちなみにオートマ限定のほうが税金が安いということで。
僕は所有し続けたいですが学生故になかなか税金が払えなくて
免許を破棄するかもしれません