東京・大阪の次に都会だと思うのは？

[ 投票者のコメント ]

愛知へ投票 (2004/01/15 18:27)
定番でしょ　関東代表東京　関西代表大阪　中部代表愛知〔名古屋〕　尾張三英傑がそれぞれ城を持つ

神奈川へ投票 (2004/01/17 03:25)
人口８００万人以上。愛知は田舎ですｗ

愛知へ投票 (2004/01/19 20:43)
神奈川は有りえんだろ

愛知へ投票 (2004/01/25 21:11)
三大都市圏じゃん？？

京都へ投票 (2004/02/01 10:18)
文化と歴史は重要

愛知へ投票 (2004/07/05 18:13)
愛知に１票

[ BBSメッセージ ]
おいおい (ツッコミマン)
人口800万人以上って前にも人口が多いから都会というのはおかしいという意見が有った。空港もなく東京のおまけの様な都市で３番目というのはおかしい。他県を田舎呼ばわりするのは、東京の延長ではなく単独の都市（周りが都会で無い位置の都市）になってから言えよ。

おいおい (某都市人)
人口800万人以上って前にも人口が多いから都会というのはおかしいという意見が有った。空港もなく東京のおまけの様な都市で３番目というのはおかしい。他県を田舎呼ばわりするのは、東京の延長ではなく単独の都市（周りが都会で無い位置の都市）になってから言えよ。

すいません (ツッコミマン)
名前が変かなと思い変更しようとして失敗2つも同じ文を・・・

東京１番 (AFO)
山形が都会だと思う！かんぜんリサイクルがた農業は、まねできね～やっぱ、有機農法はいいやな？

帝都集中化計画 (うひひ・・・)
東京にテポドンうちこんで、ジ・エンドだ！よし！いいぞ、いいぞ！

名古屋だろ～ (コアラマン)
やっぱ名古屋でしょ～。NHKも公認の様だし。徳川家は尾張藩だし。（笑）昔からの定番は覆らないでしょ～。名古屋空港国際線♪

名古屋はええよ (中部)
名古屋は道が広いし独特の文化がある。歴史だって名古屋城・大阪城・江戸城を建てた武士の故郷

みゃ～ごや？ (東京じゃない)
その程度か？工業生産が自慢？名古屋などお話にならないねw

Ｎｏ４ (あほ)
人口が多い＝都会だろ？人口が少なくて都会もあるってことか？あほ。羽田空港は川崎、横浜も考慮して大田区にあるんだ。つったって大田区がどこかもお前はわかんねーか。「周りが都会で無い位置の都市」という理論を使われたら東京の周りの都市はいくら自分の力で発展しても東京がなくならない限り都会になれないな。なんて貧相な理論だ。はっきり言うが、横浜駅周辺は大阪駅周辺よりはるかに人も多いし、建物も立派だし、ビジネスも回っている。

あんた本当に大阪を知ってるの？ (あほ2)
「横浜駅周辺は大阪駅周辺よりはるかに人も多いし、建物も立派だし、ビジネスも回っている。」 ↑ うそはいかんな～w　何でも大阪をやり玉に挙げてこき下ろす心理はこんなところからくるんだろうか？横浜ってみなとみらい地区しか立派な建物無いぞ？大阪が東京に継ぐ大企業のメッカって知ってる？横浜は人口も大阪より少ないよ？わずかだけど。更に横浜との違いは、格式ある建造物も神戸より規模の大きいのがたくさんあるし、商都の偉容を誇る壮観な景観も多々ある。現在大阪はさらに高層建築建設ラッシュだしね。それに、大阪を凌駕できるとしたらそれこそ東京のおかげでは？　横浜が横浜だけでやって行けるほどの産業や商業があるか？神戸にも及んでいないよ？

身の程知らず　虎の威を借る～ (あほ2)
↓高層ビルランキング http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/ アンタの言う立派な建物は神戸にも数は負けてるぞ？はっきり言って大阪に楯突こうなんざ1000年早いや。

大阪には追いつけないね (あほ2)
「今まで大阪駅が日本一のメガステーションだったんだけどね～？？」　最近名古屋駅に規模において抜かれたらしい、でも大阪駅は更に再開発が決定しているし、大阪駅拡張再開発計画の基本計画確定↓ http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/top-03.12.10.htm 更に大阪駅北側には広大な鉄道引き込み線跡地が残っていて、再開発が決まっている。何でも関東だなんて幼稚な妄想に過ぎないよ。「はっきり言うが、横浜駅周辺は大阪駅周辺よりはるかに人も多いし、建物も立派だし、ビジネスも回っている。」 ↑あほなこと言ってたら笑われるよ

嘘はいけない虚栄心もいけない (あほ2)
駅別乗降者数調べた↓ 「日本で最も乗降者数が多いのは新宿駅、１日約300万人強。池袋駅300万人、梅田駅280万人、渋谷駅230万人、横浜駅200万人、難波駅100万人、東京駅100万人弱と続く。」 80万人も違うぞ？

は？ (は？)
乗降客数？何を根拠にそんな数字を出してきてるんだ？私は実際に梅田と横浜に行って見たのを根拠に判断してる。どうせどっかのホームページのデータだろ？それにその数字どっかで見たことあると思ったらジェイアールのだな。ジェイアールだけで判断するなよあほ２。街にいる人はみんなジェイアールの改札を通った人なんですか？悔しかったらその他の路線、自動車、自転車、徒歩、バイク、三輪車etc全部をひっくるめた数字をだしてこい。

建物がどうした？ (は？)
ならば建物については撤回しよう。だがそれがどうした？田舎にいくらでかい建物をせっせと作っても、それを使う人がいなければ意味がないだろ？だから結局は人口なんだよ。横浜市は日本最大の市だ。神戸より建物が少なかろうと人口が多い＝多種多様な需要が存在する＝多種多様なビジネスが存在し、成立する。ならば質問を返すが横浜市より人口の少ない大阪市、神戸市にでかい建物を作っても有効活用されないんじゃないか？使う人が少ないくせに背伸びしてでかい建物作って、それで「こっちのほうが都会だ」ってか？虚しい考えだな。

最低限、現在の話をしようや (は？)
再開発の計画？何で未来の話を持ってきてるんだ？少なくとも現時点での話をしないときりがないだろ？未来の話をしたらいくらでも言えるぞ？

田舎人め (は？)
よってたかって大阪を支持するのは良いが根本の意見は統一しろ。４番の奴は「人口が多い＝都会ではない」と言っているが１５番は横浜より大阪のほうが人口が多いという。どっちなんだよ？（横浜市と大阪府か？市と府じゃ勝てないだろ？横浜市と大阪市では横浜市のほうがはるかに人口多いなんて常識。）神奈川県と大阪府なら話は違ってくるが私は「神奈川」なんて言葉はだしていないし、都道府県単位の話はしていない。

大阪に比べたら横浜はクソ田舎 (あほ2)
ごちゃごちゃ五月蝿いやつだ！おまえの言うJRだけとしても80万人も違うと言うのに行って来たから判断したなんて信じられるかよ嘘言うな。梅田駅にそれほど乗降者が有るということは、そこに仕事やショッピングに来る人が多い証拠だ、使う人がいないとはよく言えたもんだな、大阪駅リニューアルは2011年に完成とちゃんと発表されているから絵空事じゃないんだよ。おまえのような虚栄心の塊のような絵空事ならいくらでも言えるだろうがな。高い高いビルが数本で「こっちのほうが都会だ」なんて言ってるのはお前だろうがよ虚しいよな！ドーナツ化現象って知ってる？　大都市の中心部は会社のビルなどがひしめいて、ビジネス街と化し、住人は郊外に移ると言う現象だ、それが無くて人口が多い市なんだなんて自慢してる横浜はまだまだ田舎ってことなんだよ田舎者。

神戸の方が都会 (あほ2)
どう考えても神戸の方が都会だよ、残念だったね横浜影響力もお洒落度も神戸横浜の頼みは東京のおこぼれ大阪云々よりまずその下らない性根を正せよ横浜

レベルが違うね (あほ2)
大阪は東京と同じで、乗降者数をいくつかの主要駅で分散している。横浜は横浜駅のみしかない、都市としての規模も大阪とは全然比較にならない。・・解りきったことだけど。 1日の乗降者数2000年まで。↓ http://www.aclub.co.jp/ari/kenkyu/ekibetsu/e-4.htm#5 思い上がって勘違いしてる奴に。

レベルが違うね (あほ2)
大阪は東京と同じで、乗降者数をいくつかの主要駅で分散している。横浜は横浜駅のみしかない、都市としての規模も大阪とは全然比較にならない。・・解りきったことだけど。 1日の乗降者数2000年まで。↓ http://www.aclub.co.jp/ari/kenkyu/ekibetsu/e-4.htm#5 思い上がって勘違いしてる奴に。

田舎人め (は？)
ちょっと見ない間にこんなに書き込みが。何でそんなに必死になってんだ？お前この数字は電車だけだろ？チャリも自動車も徒歩も全部含めた数字を出して来いといっただろうが。それにこれは大阪府やその周辺のところからの流入が多いっていうだけだろ？一番わかりやすく横浜市と大阪市を比べてやろうか？人口だ。３５０万、２７０万。どっちが多くてどっちが少ないかもお前はわからんのか？

ネットのデータだけで判断するなよ。あほ (は？)
お前はランドマークを生で見たことがあるか？あれは高さ以上にその占有面積にびびらされる。生で見たことない奴がこういうネットの単純なデータだけで判断するのはどうかとおもうぞ？私は大阪の自慢のビルも生で見たことがあるが、全部足してもランドマーク一つで吹き飛ばせそうなくらいの迫力だ。

必死なのはお前だろ (あほ2)
文章も読めないのか？高い高いビルが数本で「こっちのほうが都会だ」なんて言ってるのはお前だろうがよ虚しいよな！ドーナツ化現象って知ってる？　大都市の中心部は会社のビルなどがひしめいて、ビジネス街と化し、住人は郊外に移ると言う現象だ、それが無くて人口が多い市なんだなんて自慢してる横浜はまだまだ田舎ってことなんだよ田舎者。データこそが真実なんだよ、せいぜい妄想の世界で悦に逝っとけ横浜なんぞ大阪の足もとにも及ばないよアホ！妄想で大阪に来るより実際に来てその目で確かめて見るがいい、おまえの絶望と敗北感が目に見えるわアホ

相手にならんわ (あほ2)
↓高層ビルランキング http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/ ランドマーク1本で対抗かよ・・・田舎者め。

自慢の横浜駅は大阪の天王寺駅クラス (あほ2)
大阪駅と横浜駅を見比べるだけでも一目瞭然だ自慢の横浜駅は大阪の天王寺駅クラスでしかない

意見を簡単に切り替えるなよ (は？)
撤回という形でビルは基準にならないと私は訂正してるが？ビルが多くても人口が少なければ使う人間も少ないのだから意味がないだろ？そういうビルがあるから税金が高くなるのかもな？もう一つ、簡単に意見を変えるのはやめてくれ。変えるとしても最初に明確にことわってくれ最初は人口が多いほうが都会と言ってたくせに横浜のほうが人口が多いと知ったとたんドーナツがどうのとか言って人口は関係ないと切り替える気か？反論するならきちんと一つの意見で反論してこい。二つの意見を唱える奴に私はどう答えればいいんだ？

ネットのデータだけで判断するなよ (は？)
街をネットのデータだけで知った気になってるのはやめたほうがいいぞ？街には街の特性があり、それは実際に行ってみて体感してみないとわからない。私は最初から見てきたといっている。というかよく往復してる。だから現時点の生の横浜と大阪を見続けている。一方お前はURLを載せ、ネットのデータばかり。実際に見てきてから反論しろ。今さら見てますなんていいだすなよ？「実際に見たこともないくせにネットのデータのみを根拠にしてる奴の意見は、実際によく行き来して生で見ている奴の意見には勝てない」ってことだ。わかったか？

現地に行って見て来い (は？)
天王寺なんかと横浜を一緒にすんなよ。根拠は何だ？どうせネットのデータだろ？きちんと生で見てこい。私は最初から生で見てきたことを根拠に述べている。一方のお前はURLを載せるばかり。ネットで何でもわかると思うなよ？悔しかったら生で見てこい。おっと、今になって見てきたなんていうなよ？お前は今まで全部ネットでのデータのみを根拠に主張してるんだからな？生で見てきた奴の意見とネットで見たデータのみを根拠にした意見。さて、どっちが信憑性が高いかな？お前の出してきたＵＲＬを見ると、東京は高田馬場より田舎ってことか？あほな奴だ。現地を見てこい。高田馬場なんて東京の比にならないくらいちっぽけな街だ。それは東京人なら誰でも知ってる。新橋も人は多いみたいだが、新橋駅の周りなんてでかいビルは一つもないぞ？田舎になっちゃうな？汐留のほうに行けば別だが。川崎が北千住より都会ってか？笑えるね。品川と新橋では街の特性が全く違う。デカいビルがあるのが品川、それに比べるとこまごましているのが新橋。ネットでのデータは、それらを全く考慮せず、ただ数字のみを出す。それを鵜呑みにして１００パーセントと思い、知った気になる。なんだそりゃ？だから実際に現地に行かず体感もしないで一概に言うことはできない。所詮ネットのデータでのみの根拠なんてそんなもんだ。現地に行けばわかる。

余談だが (は？)
お前「品川駅があるのは品川区ではない」っていうトリビアに驚くタイプだろ？あんなの常識だぞ？ちなみに目黒駅も目黒区じゃなかったはず。現地に行ったことある奴はあんなのには驚かない。お前みたいな思い込みやネットのみの根拠で知った気になってる奴が驚くトリビアだな。

言い訳すんなよ・・・ (あほ2)
ネットの情報がなんだかんだ関係ないね、全てはデータ。紹介したHP見たんだろ？それが真実、横浜など大阪には及びも付かない。どんな屁理屈並べようとも、写真とデータが全てを語る、実際行かなくてもビルの数や乗降数のデータで都会度はおしはかれる。実際見たなら横浜など大阪より都会だなんて言ってる奴は只の知障だと誰でも解る。おまえはビルの事ばかり言うが、大阪梅田の地下街は日本一だって事知っているか？地下道じゃないぞ、巨大ショッピング街だ、毎日大変にぎわっているぞ。知っていながら横浜が大阪より都会だと本当に思うのか？横浜に広大な地下街はあるのか？ドーナツ化現象も大阪が大企業の結集した都市である事も、駅の乗降数はその地域の経済活動に密接に関わっていることも知らない(東京駅より高田の馬場の方が周辺に商業施設や会社などがあるか乗降数が多いという簡単な理屈）お前に一から説明してやるのも面倒だ。ネットででも調べて見ろ嘘つきめ。これだけははっきり言える、「横浜が大阪より都会のはずは無い」これが現実、お前はせいぜい夢遊病患者の様に幻想を見て寝言言ってろアホ嘘つきでアホなお前に言える事はこれだけだ。嘘つきに質問大阪駅から地上経由で阪神百貨店や阪急百貨店に行く時や天王寺駅から地上経由で近鉄百貨店に行くルート上に共通してある特徴的なものは何か言ってみろ、来たことあるなら知っているはずだよな、往復してんだろ？　まさか駅から出ないで横浜より都会じゃないなんて言ってないだろ？　仕事で往復か？何してるんだ？

屁理屈は無しだ、あほ (あほ2)
ヤフーでもなんでもいいから「大阪本社ビル」と「横浜本社ビル」で検索してみろ、どちらが大規模に「ビジネスが回っている」か、どちらが「都会」か解るわい。わはは～　寝言は寝て言え！

何やってるんだ？ (あほ2)
大阪空爆とか言って荒らしてる奴ってこの横浜の嘘つき夢遊病田舎者じゃないか？負け犬ほどよく吠えると言うしな、にしても姑息で陰険な事をする。

何必死になってんだよ (？)
こっちは忙しいんだよ。お前と付き合ってられないときもあんるんだよ。私は大阪では車で街を回ってるから歩いてる人ほど細かいことはわからないが、その共通点は歩道橋か？

もうひとつ (？)
東京駅周辺と高田馬場駅周辺なんて比にならないくらい東京のほうが建物も人の数も多いぞ？現地に行って見てこい。おそらく、予想では、高田馬場周辺に電車で行く人は高田馬場駅を使うだろう。なぜならあの辺りには駅は高田馬場駅しかない、２番目に近い駅から歩いて通勤は難しいからだ。「高田馬場駅周辺」は高田馬場駅周辺でしかない。だが東京は違う。東京駅周辺に仕事場があるからといって、みんな通勤に東京駅を使っているとは限らない２番目、３番目、４番目に近い駅（大手町、日本橋、三越前など）からも歩いて通勤できるくらい駅が密集している。つまり、「東京駅周辺」は「大手町駅周辺でもあり、「日本橋駅周辺」でもあり「三越前駅周辺」でもある。だからそれら全ての乗降客数を足さなくては街の人の数は推測できないんじゃないか？実際に行ってもないくせにネットのデータで知った気になるからそんなこともわからないんだろ？東京駅周辺に通勤してる奴から言わせれば常識だ。お前はネットのデータには詳しいみたいだが残念ながら現地に行ってないから現地がどんな状態か全くわかっていない。だからうだうだ言わないで行ってみてくりゃいいんだよ。行って見てくれば乗降客がどうとか考える間もなくどちらがでかい街かなんてすぐ体感できる。大阪本社がどうかしたか？またネットが基準か？見てくりゃ横浜本社って検索するなんて考えなくても体感できると言ってるだろうが

横浜の話はドコ行ったんだ？ (あほか2)
横浜が糞田舎ってことはみとめるんだな？おまえの意見に似たことは、前に横浜は横浜しか無いって言ってるだろ。横浜は横浜しか無いのに、阪急、阪神、地下鉄の複合大阪梅田駅に80万人も負けてるということだよな。歩道橋をネットで調べるのに時間かかったんだろ？実際来ているなら大阪駅と横浜駅の規模の違いが比較にならない事くらい解るというものだ。梅田駅周辺に大阪駅がある事くらい知ってたんだろうな？お前は詭弁を労して、実際知っている人に笑われるようなことを言っているだけだ。横浜など大阪には都会なはずは無い事を認めて、これ以上詭弁を労するなと言う事だ。

追加 (あほか2)
おまえの意見に似たことは、前に横浜は横浜しか無いって言ってるだろ。横浜は何本は路線が乗り入れていて、しかも横浜駅しか無いのに、阪急、阪神、地下鉄、JRの複合大阪・梅田駅に80万人も負けてるということだよな。横浜の駅前のタカシマヤは大阪の百貨店なんだぞ。

あほか？ (あほか2)
横浜なんかに必死になんかならなくても、大阪の相手にならないよw

お～まえ～は～あ～ほ～か～？ (あほへ2)
ネットの信憑性を疑うならネットに物を書くな、ネット上で発言の信憑性を証明するには信頼できる筋のネット上の情報を紹介するしか無いからだ、それを信じないという奴とは話にならない。ネットの信憑性を疑うならそれはおまえの「大阪と横浜を往復している」と言う発言にも当てはまる。データはいずれも信憑性の高い所を紹介したつもりだ。冷静な集計に基づいたデータより、往々にして主観がはいる視覚によって判断しろと言うお前の発言には賛同できないね。それに視覚的にも大阪の方が都会だし。本社ビルだってそうだ、ビジネスの活況や規模、企業が本社を置くほど重要なのは何処かを知るには「本社ビル」を調べるのが早道だと考えたからだ。だがそれすら信じないおまえには何を言っても無駄かもなw

寝言は寝て言え2 (あほか2)
横浜＝http://www2s.biglobe.ne.jp/~TETSU/0303aa.htm 横浜＝http://www.seawall.if.tv/night2/index.html 横浜＝http://yokohama-fuka.cool.ne.jp/000.html 「みなとみらい」しか無い「じゃん」住宅街横浜遠くにみえる東京の威を借る横浜　高いビルはほとんどホテル　大阪駅ビル「アクティー大阪」＝http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/osaka-ekima.JPG 大阪駅ビル「アクティー大阪」から周辺の風景＝http://osakanight.xrea.jp/night_view/acty.htm 大都市大阪＝http://osakanight.xrea.jp/night_view/top.htm (大阪北エリアが梅田駅周辺）街の明かりを見ればどちらが都会か、どちらが活況か？ビジネスが回ってるか、人が多いか、視覚的にも一目瞭然やね。横浜なんて神戸にも及ばない、神戸はお洒落で品格や歴史、大企業の本社もある。横浜が勝ってるのは、だだっ広さだけ。神戸の風景＝http://kobe-mari.maxs.jp/kobe/index_001.htm

寝言は寝て言え2 (あほか2)
横浜＝http://www2s.biglobe.ne.jp/~TETSU/0303aa.htm 横浜＝http://www.seawall.if.tv/night2/index.html 横浜＝http://yokohama-fuka.cool.ne.jp/000.html 「みなとみらい」しか無い「じゃん」住宅街横浜遠くにみえる東京の威を借る横浜　高いビルはほとんどホテル　大阪駅ビル「アクティー大阪」＝http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/osaka-ekima.JPG 大阪駅ビル「アクティー大阪」から周辺の風景＝http://osakanight.xrea.jp/night_view/acty.htm 大都市大阪＝http://osakanight.xrea.jp/night_view/top.htm (大阪北エリアが梅田駅周辺）街の明かりを見ればどちらが都会か、どちらが活況か？ビジネスが回ってるか、人が多いか、視覚的にも一目瞭然やね。横浜なんて神戸にも及ばない、神戸はお洒落で品格や歴史、大企業の本社もある。横浜が勝ってるのは、だだっ広さだけ。神戸の風景＝http://kobe-mari.maxs.jp/kobe/index_001.htm

ネットのデータはうんざりなんだよ (？)
私が否定しているのはネットのデータではない。私がいつお前の自慢のデータを否定した？私が否定しているのはそのデータのみを根拠にしているお前の考えだ。現地に行かずに街を判断しようとするその姿勢だ。確かにネット上ではいくらでもウソをつける。だがそれをはじめたらきりがないということくらい私もわかっている。ゆえにネットの話し合いでは最低限、「ウソはつかない。そして相手もウソをついていない」と思う気持ちが互いに必要だ。私だってそういう気持ちでお前と話しているつもりだ。だから私はお前を嘘つき呼ばわりしていない。一方のお前はどうだ？私をさんざん嘘つきよばわりしている。そう考えだしたらきりがないだろ？私が見ている感想が偏ったもので信じられないのならお前が見てこい。お前の自慢のネットデータも正しい、私の実際に見て体感していることも正しい。ならば「ネットのデータ上では大阪のほうが都会だが、実際に行ってみると横浜のほうが都会と体感できる」という結論に達するな？あと、私はお前と違っていつだってネットにかじりついていられる生活をしているわけではない。大事な仕事があるんだ。ちょっとくらい書き込みが遅くなっても勘弁してやってくれよ？バーチャルな世界でわめいている奴なんてパソコンの電源を切れば済むが、現実社会の仕事、恋愛などのはそうはいかないんだよ？そっちを優先してもいいだろ？

あ～あ見苦しい言い訳 (あほか2)
「私がいつお前の自慢のデータを否定した？」って・・否定しまくってますが？これ自体嘘じゃないか？それにお前の文章力じゃ、とても社会人でしかも免許を持っていて、大阪と横浜を往復するような仕事をまかされるようには到底思えないんでね、中学生の言い訳みたいだ、だから嘘と判断したまで。大阪より横浜の方が都会でビジネスが回ってるって言ってること自体嘘だろ、それを証明されたからって「体感した」ときたもんだ、それじゃ体感って何よ？　例えばどこをどう体感して大企業の本社ビルが一つも無い、ビルの数は神戸より少ない横浜の方が都会でビジネスが回ってるって言うんだ？ぜひ聞かせて欲しいね。データがまちがっていない事を認めたなら、おまえがいくら曖昧な体感で横浜の方が都会だなんて感じたか知らんが、大阪の方が横浜より圧倒的に「物理的に都会」だということだよ。　下のHPの写真比較すれば一目瞭然だって言ってるだろ、百聞は一見にしかずって言葉知ってるか？下のNo44でちゃんといってるだろ、「冷静な集計に基づいたデータより、往々にして主観がはいる視覚によって判断しろと言うお前の発言には賛同できないね。それに視覚的にも大阪の方が都会だし。」って。現実から目を反らすなよ、大ボラ吹き。それにしても横浜の市街写真の見つからないこと見つからないこと・・・やっぱり糞田舎だ。ついでだから地下街ランキング＝http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/top-03.11.23-2.htm

この中じゃ神戸が一番都会だね (うふふ)
http://littlehome.at.infoseek.co.jp/photo/osaka.html

何言ってるんだか？ (ほんとにもう)
はっきり言って東京・大阪の次に都会なのは　　神　　戸　　し　か　な　い　。そんな事も知らない奴は世間知らずの田舎者か？

うえっ！ (福岡市民)
「どこが都会？」系のテーって一番うざいね・・・。見苦しいもん。

比べることが (神奈川県民だと思う)
大阪と横浜で比べることその物が間違ってるだろ？どう考えても都市の役割が違う。大阪＝近畿の中心。故にビジネス・観光・商業など全てが最大規模である必要がある。横浜＝東京のベットタウン兼神奈川の中心。関東の中心ではないので最大規模で発展している必要性無し。比べるなら、東京・大阪と横浜・神戸（京都）だろ。それとも大阪人は東京には勝てないから横浜と比べるのかな？（嘲笑「東京・大阪の次に都会だと思うのは？」というのも変な話。東京と大阪では都市の規模が違いすぎる。東京圏だけで人口は3000万人。ニューヨークやロンドンの比ではない（言わずとも大阪はニューヨークやロンドン以下）どれだけ凄まじいかは東京の朝ラッシュを体験してみれば分かる。大阪圏の電車なんてガラ空きだと思えるようになるから。暇でもないので返信は遅れるだろうが何かあればレス下さいな。

じゃあレスしよう (関西人ではないので)
＞大阪と横浜で比べることその物が間違ってるだろ？＞それとも大阪人は東京には勝てないから横浜と比べるのかな？（嘲笑大阪VS横浜の討論が延々と続いているのはNo14の「横浜駅周辺は大阪駅周辺よりはるかに人も多いし･･･」の発言が始まりのようだけど。この発言したNo14が大阪人とは考えられないと思うが。＞東京と大阪では都市の規模が違いすぎる。「東京・大阪の次に都会だと思うのは？」という質問に対してなぜ東京と大阪の規模の差の話が出てくる？それこそ変だと思うが。

p (p)
高層ビル（90ｍ以上）の本数東京 480 大阪 117 横浜 46 神戸 39 名古屋20 千葉 20 札幌 20 埼玉 18 川崎 16 仙台 10

あ (s)
なんで90m以上なんかな？確かにビル多いわな東京だけど高さをいうなら横浜ランドマーク大阪ワールドトレードセンター大阪りんくうゲートタワー名古屋駅ビルそして東京都庁の順だ http://www.asahi-net.or.jp/~nm6f-nkmc/nihon-rank30.htm ところでそれどこのデータ？教えて下さいpさん。

ブザマ～ (ひち)
私は東京ランの1009でブザマに恥をかいた低能のひちと言うものです、私はバカです、みなさんに自分のどうしようもない醜態を見ていただきたいと思います。見てくれれば分かりますが、下らないことに粘着した挙げ句惨めに低能まるだし小学生並みのバカ笑いレスと捨て台詞吐いて逃亡しました、ひち、この愚か者の汚らしい名前は改名しなければもうここに登場できません、新しい名前を募集します、どうぞもっと惨めで愚かっぽい名前を考えて下さいギヒヒ

＞No53 (.)
大阪の都市圏人口がニューヨークより下なのは確かだが、ロンドンよりも下か？ http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/zaturank-sekai-tosijinkou.htm http://www.worldcityphotos.org/topcities/largest-1to4518.txt

あ (s)
アホの神奈川は東京のベッドタウンでしかないことを横浜市の人口が大阪市の人口より多いと言うことだけで大阪市より都会だと勘違いしてるんだよ、ドーナツ化現象も知らない、ただの住宅街ってだけなのにね、大阪市の昼（住人＋流入者）と夜（住人）の人口比の凄さを知らないんだよ。名古屋の三覇者、トヨタ自慢と神奈川の横浜自慢って共に世間知らずで失笑ものだね（プ！

1位.	神奈川	27.7%	(31票)
2位.	愛知	21.4%	(24票)
2位.	福岡	21.4%	(24票)
4位.	兵庫	15.2%	(17票)
5位.	京都	14.3%	(16票)

投票方式	択一投票
表示方式	票数公開投票
回答項目追加	追加禁止
投票期間：開始	2004/01/15 15:51
投票期間：終了	2005/01/15 15:49
ＢＢＳ書込み数	59件
投票者コメント数	6件
投票者数	112人
おすすめ者数	1人

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