頭文字Ｄの影響でハイパワー車のイメージが悪くなってる気が

[ 投票者のコメント ]

するへ投票 (2005/01/17 12:31)
というかしげのはハチロクトレノとRX-7だけ気に入ってそうだ

[ BBSメッセージ ]
性能が良すぎてもダメ！ (APEX)
時にはパワーがありすぎてもダメな点がある。それは、ターボ車の場合、直線や上りでは強力な味方ではあるが、下りやコーナーの立ち上がりではクルマの挙動を乱しやすい諸刃の剣とも言われているからである。だから、その点で車重の軽いハチロクは、一度姿勢を決めたらあとは全開が可能になる。ストレートの短いテクニカルコースでは非力でも思いっきり全開にできるクルマ（特にハチロク）のほうが速い場合がある。だからと言って、ハイパワー車のイメージが悪くなるわけではない。それに乗っている人でもうまい人はいる。

・・・ (セリカＸＸに２ＪＺ-ＧＴＥ載せたい)
むしろ立ち上がりはターボやスーチャーとかＮＯＳを積んでて下からパワーが出る方が速いと思うあとハイパワーと高性能は意味が違うと思うハイパワーでもシャシーやパワートレーンがそれに負けている車は低性能だし　（例えば５００ｐｓ位のＦＤでろくに補強してなかったりする車）高性能は　フェラーリやポルシェのように高い次元でバランスが取れている車のことノーマルの日本車にはないねＧＴ-Ｒだってチューンドしないと流石にフェラーリが敵だとキツイと思う

	1位.	する		84.6%	(11票)
	2位.	しない		15.4%	(2票)

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投票期間：開始	2004/12/23 20:12
投票期間：終了	2005/06/23 20:12
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