なんでもランキング

高速道路で渋滞を解決する方法は非常に簡単です。
それは利用者が居なくなれば良いのです。
車線数を増やしたり、利用者に対して混雑する時間を避けて早
めに出発する程度の小手先の処方箋では解決はおぼつかないで
しょう。
今回、政府の景気対策の一環として高速料金をＥＴＣ装備車の
み休日千円としましたが、結果としては多少の経済効果があっ
たにせよ、それを打ち消して余りある交通渋滞を引き起こしま
した。
首都東京への一極集中が解消されず、道路行政と司法取締りが
現状のままなら、有効な手立ては皆無に近いでしょう。
車線を２～３本増やした程度では根本的解決にはなりません。
まして中央分離帯を無視した中央線移動など解決策以前の問題
です。
唯一の方策として利用者を激減させて交通の流れをスムーズに
させる以外に良策は浮かびません。
まあ代償として一般道は猛烈な渋滞になると思いますが。