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若者の車離れを食い止めるにはどっちが(まだ)いい?

リプレイグラフNo.19175
開始 2010/08/21 23:41
終了 2010/11/21 23:41
確定
1位.

自動車税の減税(その代わり高速道路は1000円(土日に限定))

21票
2位.

高速道路無償化

6票


[ メッセージの書き込み ]
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この名前はすべて同一人物の書き込みですマークRBsw

どれも無理

そもそも若者が車を買わない理由は単純で、可処分所得が低い
から車にお金をかけることができないだけである。
減税や高速道路無償化などはすでに車を持っている人間、もし
くは車を買えるほどのお金をもった人間にのみ恩恵のある施策
であり、新たな需要を発掘するのは難しいだろう。
むしろ、最低賃金の引き上げや、公務員の人件費を削減するこ
とでの財政健全化に伴う所得税や住民税の引き下げ、さらには
新車購入時の手続きの簡略化(深夜や土日の受付)などを行っ
た方が間接的にはより多くのユーザーを獲得することができる
と思う。
また鉄道各社は痴漢対策として女性専用車両なる男女差別丸出
しのアホな車両を運行しているが、これを全面的に廃止し、痴
漢対策として自動車での通勤通学を推奨(というより強制だ
な)すれば女性を中心とする需要が見込めると思う。
もっとも渋滞と事故は格段に増えるが。
👍 [No2] 2010/08/22 16:14info

つまらん車が多すぎる

魅力的な車を作ればいいんだよ
👍 [No1] 2010/08/22 01:20info

アンチエコカー
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