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トヨタブランドで今後V6エンジンは

リプレイグラフNo.28153
開始 2013/08/30 13:28
終了 2014/08/30 13:28
確定
1位.

無くなると思う(レクサス以上だと思う)

19票
2位.

クラウン以外にもマークXや上級クーペにも搭載されると思う

8票
3位.

今まで通り上級ミニバン等にも搭載されると思う

2票
4位.

クラウン(マジェスタ含む)だけに搭載されると思う

1票
5位.

V6・3.5をV6・3リッターターボなどにダウンサイジングさせると思う

0票
5位.

クラウンシリーズと上級クーペに限定されると思う

0票


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補足説明・備考

今わかっているところでは

マークXジオ→生産終了

次期ハリアー→V6はレクサスRXに譲りトップはカムリと同じエンジ
ン

次期マークX→FFになり低排気量ターボと2リッターハイブリッド?
と言われている

クラウンマジェスタ→V63.5ハイブリッド化

クラウン→V62.5のほうをフェードアウトして2リッターターボ化
すると言われている

エスティマ、アルファード→V6残る説と2リッターターボ化の説が
ある

スープラ後継車→3リッタークラスになると言われている
👍 [No1] 2013/08/30 13:18info

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